資料圖：“辛杜拉克沙克”號(hào)潛艇發(fā)生爆炸后沉沒(méi)于孟買(mǎi)港

在水下航行的潛艇不僅空間密閉狹窄，而且一旦出事很難逃生。為此，各國(guó)海軍均將潛艇的緊急損害管制和逃生訓(xùn)練作為最基本的考核科目。但印度審計(jì)署近日發(fā)布的報(bào)告顯示，擁有多艘潛艇的印度海軍卻沒(méi)有對(duì)官兵進(jìn)行潛艇損管和消防逃生培訓(xùn)的設(shè)施。

據(jù)《印度教徒報(bào)》12日?qǐng)?bào)道，這是印度審計(jì)署發(fā)現(xiàn)的印度海軍一系列訓(xùn)練缺陷之一。2014年4月，印度海軍專(zhuān)門(mén)負(fù)責(zé)潛艇訓(xùn)練的學(xué)校——薩塔瓦哈納海軍潛艇作戰(zhàn)學(xué)校向潛艇部隊(duì)司令部提交了一份報(bào)告，要求提供模擬裝置來(lái)訓(xùn)練水下的損害控制與消防逃生。但審計(jì)署提交給議會(huì)的報(bào)告中稱(chēng)：“至今該提案尚未得到主管當(dāng)局的批準(zhǔn)。”

缺乏訓(xùn)練已經(jīng)導(dǎo)致印度潛艇部隊(duì)事故重重。2013年8月，印度海軍俄制“基洛”級(jí)潛艇 “辛杜拉克沙克”號(hào)發(fā)生爆炸后沉沒(méi)于孟買(mǎi)港，18名水兵死亡。第二年，“辛都拉特納”號(hào)潛艇也發(fā)生火災(zāi)，造成2名軍官死亡，印度海軍司令德文德拉·庫(kù)馬爾·喬希上將引咎辭職。但報(bào)告稱(chēng)，“即便調(diào)查過(guò)這些重大潛艇事故的委員會(huì)已經(jīng)確定需要關(guān)鍵的損管和消防培訓(xùn)設(shè)施后，印度海軍依然出現(xiàn)了采購(gòu)和安裝方面的不當(dāng)拖延。”

報(bào)道稱(chēng)，印度潛艇部隊(duì)正在快速老化，其中大多數(shù)潛艇正在進(jìn)行中期升級(jí)，以便使它們?cè)俜?5-20年。去年12月，印度海軍引進(jìn)首艘法國(guó)“鲉魚(yú)級(jí)”潛艇，“這是印度海軍近20年來(lái)引進(jìn)的首艘新潛艇”。隨著印海軍的核潛艇陸續(xù)服役，有關(guān)損害管制和消防的培訓(xùn)變得更重要。印度國(guó)產(chǎn)核潛艇“殲敵者”號(hào)在2016年悄無(wú)聲息地入役，后續(xù)艦船正處于測(cè)試和建造階段。印度還有一艘從俄羅斯租借來(lái)的攻擊核潛艇“查克拉”號(hào)。在此背景下，印海軍正在從一家總部位于英國(guó)的公司引進(jìn)兩套深潛救援系統(tǒng)，這種系統(tǒng)在潛艇于深海發(fā)生災(zāi)難時(shí)至關(guān)重要。（候 濤）